Адаптация (базовая установка) DSG 6 02E с использованием ПО VAS PC.

Пошаговая инструкция по проведению адаптации (базовой установки) DSG6 02E с использованием программного обеспечения VAS PC.

1. Запускаем программное обеспечение VAS PC. В главном меню выбираем пункт "Ведомые функции".
2. Выбираем из списка соответствующую марку автомобиля.
3. Выбираем из списка соответствующую модель автомобиля с учетом года выпуска.
4. Выбираем из списка год выпуска, соответствующий вашему автомобилю.
5. По буквенному обзначению выбираем из списка нужный двигатель. Если не нашли нужного буквенного обозначения или не знаете какой у вас двигатель, выберите приблизительно исходя из объема и мощности.
6. Нажимаем кнопку "Вперед" (зеленый треугольник справа внизу).
7. Из списка блоков выбираем "02 - 6-ступенчатая КП DSG 02E". Если в списке нет такого блока, значит или ошиблись с выбором модели/года выпуска, или ошиблись с выбором двигателя, или некорректно/не в полном объеме установлено ПО VAS PC.
8. Из списка доступных функций выбираем "J743 - блок Mechatronik, базовая установка". Для разных марок/моделей авто формулировка названия этого пункта может немного отличаться, но общий смысл будет одинаковым.
9. Нажимаем кнопку "Вперед" (зеленый треугольник справа внизу).
10. Нажимаем кнопку "Готово".
11. Нажимаем кнопку "Готово".
12. На предложение произвести базовую установку отвечаем "Да".
13. Проверяем что условия проведения базовой установки соблюдены (зажигание включено, селектор в паркинге) и нажимаем кнопку "Готово".
14. Программа производит очистку регистратора событий, после чего выводит соответствующее сообщение. Нажимаем кнопку "Готово".
15. Еще раз проверяем что селектор находится в положении P и заводим двигатель. После чего нажимаем кнопку "Готово".
16. Нажимаем кнопку "Готово". Далее программа проверяет температуру масла в КП. Если температура находится в заданном диапазоне (от 30 до 60 градусов C) программа переходит к следующему этапу. Если температура ниже или выше указанных значений, необходимо ждать, пока КП нагреется или остынет. Нажимать ничего не нужно, процесс продолжится автоматически.
17. Нажимаем кнопку "Готово". Начинается непосредственно этап адаптации (базовой установки).
18. На экране выводится информация о процессе выполнения базовой установки клапанов гидропривода вилок переключения передач. На этом этапе из КП могут быть слышны щелчки переключения вилок. Нажимать ничего не нужно, ждем завершения процесса.
19. По завершению процесса базовой установки клапанов гидропривода вилок нажимаем кнопку "Готово".
20. Далее производится базовая установка точек синхронизации. Для продолжения нажимаем кнопку "Готово".
21. По завершению процесса установки точек синфорнизации нажимаем кнопку "Готово".
22. Далее производится адаптация параметров муфт. Для продолжения нажимаем кнопку "Готово".
23. По завершению процесса адаптации параметров муфт нажимаем кнопку "Готово".
24. Далее производится базовая установка выходных значений основного давления. Для продолжения нажимаем кнопку "Готово".
25. Ещё раз нажимаем нажимаем кнопку "Готово".
26. По завершению процесса установки основного давления нажимаем кнопку "Готово".
27. Далее обнуляются переключатели Tiptronic на рулевом колесе. Для продолжения нажимаем кнопку "Готово".
28. По завершению нажимаем кнопку "Готово".
29. Далее производится сброс ESP и круиз-контроля. Для продолжения нажимаем кнопку "Готово".
30. По завершению нажимаем кнопку "Готово".
31. На данном этапе базовую установку КП можно считать успешно выполненной. Нажимаем "Готово" для продолжения.
32. Далее программа еще раз проверяет регистратор событий, после чего предлагает провести адаптационную поездку. Если все компоненты КП (мехатроник, сцепление, механическая часть) исправны, автомобиль сразу поедет корректно. Необходимости проводить адаптационную поездку нет. Если же какой-то компонент неисправен, то в любом случае автомобиль будет двигаться некорректно и адаптационная поездка ничего не решит.
33. Поэтому далее можно нажать кнопку "Перейти" и выбрать пункт "Завершить", после чего закрыть программу.