Rusgear
Ремонт DSG. Быстро. Качественно.

+7(985)923-7566


Профессиональный ремонт трансмиссий DSG /S-Tronic.
Быстро, качественно, с гарантией.

DSG (от нем. DirektSchaltGetriebe или англ. Direct Shift Gearbox) - семейство преселективных роботизированных трансмиссий со сдвоенными сцеплениями, устанавливаемых на автомобили концерна VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat).

Всего в настоящее время насчитывается более 10 разновидностей трансмиссий DSG (более подробно об этом вы можете прочитать в нашем DSG FAQ).
  1. Признаки неисправности DSG
  2. Из чего состоит DSG и что в ней ломается
  3. Диагностика
  4. Ремонт DSG
  5. Цены

Основные признаки неисправности DSG.

На приборной панели мигает индикация включенной передачи (буква P-R-N-D-S).
Попеременно с буквой P-R-N-D-S мигает гаечный ключ.
На приборной панели горит желтая или красная шестерня (машина может не заводиться).
На приборной панели мигает индикация -->P/N (машина может не заводиться).
Машина дергается/вибрирует при трогании и/или на переключениях передач.
• Машина заводится, но не едет.
• Машина не заводится, рычаг селектора заблокирован в положении P (как разблокировать см. здесь).

Индикация неисправности DSG - шестерня на приборной панели Индикация неисправности DSG - положение P/N Индикация неисправности DSG - перегрев коробки Индикация неисправности DSG - гаечный ключ

Из чего состоит DSG и что в ней ломается.

Условно, DSG любого типа можно разделить на три составляющие части: мехатроник, сцепление и механическую часть коробки.

Мехатроник DSG - гидроблок с электронной платой, отвечающий за управление всеми процессами, происходящими в коробке передач. Именно он "выжимает" за нас сцепление и переключает передачи.

Сцепление - комплект фрикционов, отвечающий за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач.

Механическая часть коробки - собственно сама коробка передач: корпус коробки с валами, шестернями, синхронизаторами, вилками и т.д.

Компоненты DSG7 0AM
Компоненты коробки DSG на примере DSG7 0AM (DSG с "сухим" сцеплением).
Слева направо: мехатроник, сцепление, механическая часть.


Появление каких-либо неполадок в работе DSG, как правило, связано с выходом из строя одной из этих трех составляющих.
При этом лучше как можно раньше сделать диагностику чтобы выявить "виновника" неполадок.

В большинстве случаев, раннее выявление и устранение причин неполадок позволяет ограничиться ремонтом только одного из компонентов. Тут как с визитом к врачу - чем раньше обратился, тем легче и дешевле лечение.

Диагностика.

Первый шаг к решению любых проблем с DSG это грамотная диагностика.

Иногда для определения причин неполадок достаточно подключения диагностического прибора для считывания кодов ошибок, содержащихся в мехатронике DSG и определения значений ключевых параметров (давление, температура, зазоры по сцеплению и т.д.). Но в некоторых случаях приходится заглядывать внутрь коробки чтобы визуально оценить состояние определенных компонентов.

Диагностика DSG

Диагностику мы всегда делаем бесплатно!

По результатам проведения диагностики выявляется "больное место" и ставится точный диагноз.


После постановки диагноза переходим к ремонту.

В чем состоит ремонт DSG.

Ремонт мехатроника DSG.

Подразумевает снятие мехатроника (коробку при этом снимать не требуется), разборку, замену неисправных компонентов, сборку, установку на автомобиль, проведение адаптации (базовой установки), при замене электронной платы управления также требуется произвести прошивку (перепрограммирование) платы.

Компоненты мехатроника 0AM DQ200
Компоненты мехатроника 0AM DQ200.

В случае с DSG7 с "сухим" сцеплением, все мехатроники проходят предварительную проверку и обкатку, поэтому ремонт мехатроника DSG7 0AM/0CW
у нас занимает всего 1.5-2 часа.

Замена сцепления DSG.

При замене сцепления необходимо снять коробку передач с автомобиля. Далее производится замена комплекта сцепления, регулировка зазоров сцепления, установка коробки на автомобиль. После чего выполняется адаптация (базовая установка).


"Сухое" цепление 0AM. Слева разрушенное в результате заклинивания фрикциона. Справа - новое, уже установлено на коробку.

Регулировке зазоров необходимо уделять особое внимание,
т.к. от её правильности напрямую зависит срок эксплуатации сцепления.

Ремонт механической части коробки DSG.

Для ремонта механической части коробка снимается с автомобиля, полностью разбирается, проводится дефектовка, по результатам которой заменяются все неисправные компоненты.

Механическая часть коробки 02E c разрушенными шестернями. Продукты разрушения прилипли на магниты вилок.
Механическая часть коробки 02E c разрушенными шестернями. Продукты разрушения прилипли на магниты вилок.

После замены компонентов коробка собирается, на неё устанавливается сцепление, мехатроник. Коробка устанавливается на автомобиль, проводится адаптация (базовая установка).


Как вы наверное заметили, конечной фазой любого ремонта DSG является проведение адаптации. Что это такое и для чего её проводить - читайте в FAQ.



Цены на ремонт DSG:

DSG 7 0AM / 0CW (DQ200) - семиступенчатая коробка с двумя "сухими" сцеплениями.

DSG7 0AM (DQ200)
Устанавливается на переднеприводные автомобили с моторами объемом
от 1.2 до 1.8 л.


Audi: A1, A3, TT, Q2;
VW: Golf, Jetta, Polo, Passat, Passat CC, Scirocco, Touran;
Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster, Rapid, Scala;
Seat: Altea, Leon, Toledo.


Расценки на ремонт DSG 7 0AM/0CW:

Ремонт мехатроника DSG 7 0AM/0CW: 55 тыс. рублей "под ключ".
Отремонтируем ваш мехатроник в течение 2-х часов.

Цена включает:
- все запчасти, необходимые для ремонта мехатроника
- работы по снятию/установке блока
- работы по ремонту мехатроника
- прошивку мехатроника под ваш автомобиль (при необходимости)
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки мехатроника на автомобиль
- гарантию 6 месяцев

Замена сцепления: временно не производится
Срок выполнения работ 1-2 рабочих дня.
Цена включает:
- комплект сцепления
- работы по снятию/установке КПП
- работы по замене сцепления
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки КПП на автомобиль
- гарантию 6 месяцев

Ремонт механической части коробки: 80 тыс. рублей.
Срок выполнения работ 2 рабочих дня.
Цена включает:
- все запчасти, необходимые для ремонта
- работы по снятию/установке КПП
- работы по ремонту КПП
- масло для КП DSG G 052 512
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки КПП на автомобиль
- гарантию 1 год

Восстановленная коробка DSG7 0AM/0CW в сборе: 120 тыс. рублей. Гарантия 1 год.




DSG 6 02E / 0D9 (DQ250) - шестиступенчатая коробка с двумя "мокрыми" сцеплениями.

DSG6 02E (DQ250)
Устанавливается на передне- и полноприводные автомобили с моторами объемом от 1.4 до 3.6 л.

AUDI: A3, TT, Q2, Q3;
VW: Golf, Passat, Touran, Scirocco, Tiguan, Sharan;
Skoda: Octavia, Yeti, Superb, Kodiaq;
Seat: Altea, Leon, Toledo, Alhambra, Ateca.


Расценки на ремонт DSG 6 02E/0D9:

Ремонт/замена мехатроника DSG 6 02E/0D9: временно не производится.
Отремонтируем/заменим неисправный мехатроник в течение 2-3 рабочих дней.
Цена включает:
- все запчасти, необходимые для ремонта мехатроника
- работы по снятию/установке блока
- прошивку мехатроника под ваш автомобиль
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки мехатроника на автомобиль
- гарантию 6 месяцев

Замена сцепления: временно не производится.
Срок выполнения работ 1-2 рабочих дня.
Цена включает:
- комплект сцепления
- работы по снятию/установке КПП
- работы по замене сцепления
- масло  для КП DSG G 052 182
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки КПП на автомобиль
- гарантию 6 месяцев

Ремонт механической части коробки: 80 тыс. рублей.
Срок выполнения работ 3-4 рабочих дня.
Цена включает:
- все запчасти, необходимые для ремонта
- работы по снятию/установке КПП
- работы по ремонту КПП
- масло для КП DSG G 052 182
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки КПП на автомобиль
- гарантию 6 месяцев





DSG 7 0BT/0BH (DQ500) - семиступенчатая коробка с двумя "мокрыми" сцеплениями.

DSG7 0BT/0BH (DQ500)

Устанавливается на передне- и полноприводные автомобили с моторами объемом от 2.0 до 2.5 л.

AUDI: RS3, TTRS, Q3;
VW: Tiguan, Transporter, Multivan, Caravelle;


Расценки на ремонт DSG 7 0BT/0BH (DQ500):

Замена блока мехатроник (Mechatronik) DSG7 0BT/0BH (DQ500): временно не производится. 
Заменим ваш неисправный мехатроник в течение 1-2 рабочих дней.
Цена включает:
- мехатроник
- работы по снятию/установке блока
- прошивку мехатроника под ваш автомобиль
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки мехатроника на автомобиль
- гарантию 1 год

Замена сцепления: временно не производится.
Срок выполнения работ 1-2 рабочих дня.
Цена включает:
- комплект сцепления
- работы по снятию/установке КПП
- работы по замене сцепления
- масло для КП DSG G 052 182
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки КПП на автомобиль
- гарантию 6 месяцев

Ремонт механической части коробки: 120 тыс. рублей.
Срок выполнения работ 3-4 рабочих дня.
Цена включает:
- все запчасти, необходимые для ремонта
- работы по снятию/установке КПП
- работы по ремонту КПП
- масло для КП DSG G 052 182
- адаптацию (базовую установку) программного обеспечения после установки КПП на автомобиль
- гарантию 6 месяцев





DSG 7 0B5 (DL501)  - семиступенчатая коробка с двумя "мокрыми" сцеплениями.

DSG7 0B5

Устанавливается на полноприводные автомобили Audi A4, A5, A6, A7, Q5, RS4, RS5
с моторами 2.0TFSI, 2.8FSI, 3.0TFSI, 3.2FSI, 2.0TDI, 3.0TDI, 4.2FSI

Расценки на ремонт DSG 7 0B5:

Замена блока Мехатроник (Mechatronik): 105тыс. рублей.
Цена включает все работы по снятию, установке, программной адаптации блока.

Замена сцепления: временно не производится (запчасти+работа).